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照片待補

瑯嶠十八番社總頭目卓杞篤

唯一具有國際聲望的原住民大頭目-----斯卡羅族大頭目卓杞篤

清同治六年(西元1867年)有艘美國商船羅發號自汕頭出發到牛莊。後來遇到颶風，漂流到瑯嶠，在紅頭嶼沉沒。船長赫特夫婦及船員乘坐小船到龜鼻子用山〈番社名〉，結果被當地的番社所射殺，僅存一位華裔水手跑到打狗報案。六月十九日，美國水師提督貝爾上將到南岬調查，與番人激戰，美軍數十人撤退。九月達成協議，由美國領事李仙得、英國通譯畢麒麟、瑯嶠漢人、台灣總兵劉明燈及番社大頭目卓杞篤，於瑯嶠締結「南岬之盟」。英美各國也要求清廷在鵝鑾鼻建立燈塔以保障航海安全。

羅發號事件

羅發號事件

1849 年，第一艘美國船「道芬號」（DOLPHIN）進出台灣後，美國船隻來台逐漸增多，海難事件跟著頻繁，遇難的船員、旅客漂流海岸，不法之徒，乘機掠劫，以致引起外交上的糾紛。

牡丹社事件

牡丹社事件

同治十年(西元1871年)十二月，日籍琉球藩民船員六十九人，分乘二隻小船，自日本久米島駛往琉球那霸，途中遇颱風，漂流至瑯嶠八瑤灣（今滿州九棚村），時已溺斃三人，餘六十六人奔至高士佛社求食，遭番人捕殺五十一人，倖免者十五人，逃至雙溪口（今牡丹鄉公所對面），由商人鄧天保（客家籍民）帶至保力首富楊友旺家保護，並稟明縣官，由縣設法送回日本，被殺害者屍首亦由楊友旺及客籍張眉婆、林碰獅等安葬於統埔村。

牡丹鄉小檔案

牡丹鄉小檔案

東倚太平洋，台灣最南的山地鄉｜牡丹鄉，排灣古名Sinvaujau（漢譯新保將）意為葛藤茂生之地，與日音牡丹諧音，更名牡丹。明鄭之前，住民以排灣及少數阿美族為主，分居於茄芝萊、新保將、高士佛、四林格等部落。馬關之後，瑯嶠十八番社總頭目卓杞篤後代潘文杰因有感族群利益逐漸被剝削，於是乃派其四子『潘阿別』一行約四十人遷離豬嶗束祖居地(今滿州鄉里得村)，沿滿州鄉來到牡丹灣，建立新的部落。本地漢人開發始於清同治年間，漢戶鄭吉來兄弟自恆春來墾，租石門茄芝萊等番地耕作，清光緒年間，恆春設縣，本地行政區屬泰慶、治平等里轄域。日治後，日人合併牡丹、旭海、石門、四林、高士為牡丹庄，墾業如日中天。

斯卡羅族遺事

斯卡羅族遺事

卑南族傳說是由太平洋登陸知本的美和海岸，因此以該處海岸為本族發祥地，他們住在台東平原，文化特色是母系社會，長女繼承家產，此點與阿美族類似，而物質文化的木雕、刺繡成就則近於排灣族。本族的祖源傳說分成由竹子衍生的竹生系統和由石頭衍生的石生系統，前者以卑南社為主，後者以知本社為代表，知本社有另一支沿著東海岸南下移民，在太麻里、金崙、大鳥、以及屏東的滿州形成卑南族當頭目並統治排灣族庶民的現象，稱為「斯卡羅族」。

阿美族

台灣阿美族，分布在東海岸和花蓮、台東兩縣的花東縱谷平原上，北起花蓮的立霧溪，最南到達屏東的恆春，人口約有十三萬多人，是台灣原住民人數最多的一族。

民俗活動

各部落頭目參加祭典

卑南古道

卑南古道

卑南古道位於鵝鑾鼻南端、七星岩附近海域由於暗礁處處海流強勁，不少潛水遊客在此遇難失蹤。早在十九世紀中期，清廷戰敗被迫開放台灣為通商港口以來，西方各國船隻途經此地即常遭遇颱風觸礁沉沒。尤其1867年美國貨輪羅發號（rover）與1871年向日本進貢的琉球商船都在附近遇風觸礁翻覆，這些船難人員在台灣南端漂流上岸後，因為語言不通而遭當地人誤為海盜殺害。進而引發三年後日本公然侵入並與此地原著民展開激烈戰爭的牡丹社事件。羅發號與牡丹社事件之後，清廷遂於美、英、日列強壓力下在1875年開始陸續於恆春築城設縣、踏勘古道、開山撫番、興建鵝鑾鼻燈塔。由恆春經滿洲至太平洋海岸、沿海岸線經八瑤灣（今九棚大沙漠）、牡丹灣（今旭海大草原）北上至達仁鄉與楓港卑南線會合的恆春卑南古道，大約就是形成於此一動盪的時代背景之下。

童年故事

行程介紹

三天兩夜行程介紹

社區簡介

旭海社區簡介

旭海村位於牡丹鄉的東側，瀕臨太平洋，是台灣東部海岸線上的一個小村落，和車城分處119號縣道的兩端，交通極為方便。走進旭海村，首先看到的是旭海國小，其旁即是旭海溫泉。

歡迎光臨旭海

旭海舊名Smacharn，斯馬查蘭又稱牡丹灣。

濱臨太平洋，為一背山面海的小村落。在此有美麗沙灘、碧綠的草原、湧現的碳酸性溫泉，更可吃到新鮮的海產。居民大多使用閩南語，生活習慣亦平地化。以捕魚、種植蔬果為生或是在中科院工作，甲種山地管制區解禁開放後，目前由觀光帶動。本村設有牡丹國小旭海分校、村辦公處及派出所。

旭海全村人口才一百多人，卻是南台灣觀賞旭日東昇最佳景點之一，是追逐山海戀好去處。旭海除了早上看旭日東升及變化萬千的彩霞外，當金光灑在浩瀚太平洋海面的景色，更令人嘆為觀止；綿延二公里的牡丹灣是蒐尋寶石的好去處，晚上躺在海灘上，看月娘爬上海平面，宛如人間仙境。